xe-20my
XE<br>SPECIFIKACIJE
ODABERITE MODEL
ODABERITE MOTOR
ODABERITE SPECIFIKACIJE
POGLEDAJTE SPECIFIKACIJE
PERFORMANSE
Cena
Maksimalna brzina u km/h
Ubrzanje (secs) 0-100 km/h
POTROŠNJA GORIVA
Potrošnja po NEDC (NEDC2) testau, u kombinovanim uslovima vožnje- l/100km
CO₂ emisija po NEDC (NEDC2) testu, u kombinovanim uslovima vožnje - g/km
Potrošnja po WLTP testu, u kombinovanim uslovima vožnje (TEL) - l/100km
Potrošnja po WLTP testu, u kombinovanim uslovima vožnje (TEH) - l/100km
Emisija CO₂ po WLTP testu (TEL), u kombinovanim uslovima vožnje - g/km
Emisija CO₂ po WLTP testu (TEH), u kombinovanim uslovima vožnje - g/km
Kapacitet rezervoara (približna vrednost u litrima)
POGONSKA SNAGA
Maksimalna snaga (PS/kW/rpm)
Maksimalni obrtni momenat (Nm/rpm)
Transmisija
Kapacitet (cc)
TEŽINE
Težina vozila bez tereta (EU) (kg) - Uključujući vozača od 75kg , 90% napunjen rezervoar goriva i kompletno napunjenje ostale rezervoare tečnosti
Težina vozila bez tereta (DIN) (kg) - Uključujući 90% napunjen rezervoar goriva i kompletno napunjenje ostale rezervoare tečnosti
Bruto (ukupna) težina vozila (GVW) (kg)
VUČA
Prikolice tj priključna vozila bez kočnica (kg)
Maksimalna vuča (kg)
Maksimalna tačka spajanja/težina nosa (kg)
Maksimalna kombinacija vozilo plus prikolica (bruto težina (kg)
NOŠENJE TERETA NA KROVU VOZILA
Maksimalno opterećenje krova (uključujući i krovne šine)
DIMENZIJE
Visina (mm)
Dužina (mm)
Širina sa sklopnjenim spoljnim retrovizorima (mm)
Širina sa otvorenim spoljnim retrovizorima (mm)
Prag prednjih točkova (mm)
Prag zadnjih točkova (mm)
Međuosovinsko rastojanje (mm)
PROSTOR IZNAD GLAVE PUTNIKA
Maksimalni prednji prostor sa standardnim krovom (mm)
Maksimalni prednji prostor sa panoramskim krovom (mm)
PROSTOR ZA NOGE
Maksimalan frontalni prostor za noge (za sedišta vozača i suvozača) (mm)
KAPACITET PRTLJAŽNOG PROSTORA
Visina (mm)
Širina (mm)
Širina između lukova (mm)
Length behind first row (mm)
Maksimalan suvi volumen (zapremina) prtljažnog prostora (u litrima)
Maksimalan mokri volumen tovarnog prostora (u litrima)
Length behind second row (mm)
Maximum loadspace volume behind second row - Dry (litres)
Maximum loadspace volume behind second row - Wet (litres)
RASTOJANJE IZMEĐU OSLONE POVRŠINE I NAJNIŽE TAČKE VOZILA
Standardna vozna visina (mm)
OBRTNI CIKLUS
Ivičnjak-do-ivičnjaka (m)
Zid-to-zida (m)
"lock-to-lock" (izraženo u broju okreta)
KREIRAJTE SOPSTVENI MODEL
UPOREDITE NAŠA VOZILA
Izaberite tri vozila Jaguara i uporedite ih naporedo.
Url
ZAKAŽITE TEST VOŽNJU
Organizujte probnu vožnju posredstvom najbližeg Jaguar maloprodajnog salona
Url
PREUZMITE BROŠURU
Pogledajte i preuzmite najnovije Jaguar brošure
Url
PRONADJITE NAJBLIŽI MALOPRODAJNI SALON
Pronadjite najbliži maloprodajni salon Jaguar automobila
Url

The figures provided are NEDC2 calculated from official manufacturer’s WLTP tests in accordance with EU legislation. For comparison purposes only. Real world figures may differ. CO2 and fuel economy figures may vary according to wheel fitment and optional extras fitted. NEDC2 are figures calculated using a Government formula from WLTP figures equivalent to what they would have been under the old NEDC test. The correct tax treatment can then be applied.
View WLTP figures.
WLTP is the new official EU test used to calculate standardised fuel consumption and CO2 figures for passenger cars. It measures fuel, energy consumption, range and emissions. This is designed to provide figures closer to real-world driving behaviour. It tests vehicles with optional equipment and with a more demanding test procedure and driving profile.

±TEL (Test Energy Low) and TEH (Test Energy High) figures are shown as a range under WLTP testing measures. TEL refers to the lowest/most economical figures (with the lightest set of options). TEH refers to the highest/least economical figures (with the heaviest set of options). WLTP legislation dictates that where there is 5g CO2 variance between TEL and TEH, only the TEH is declared.

*Dry: Volume as measured with VDA-compliant solid blocks (200mm x 50mm x 100mm).
*
*Wet: Volume as measured by simulating the loadspace filled with liquid.