ELEKTRO PERFORMANSE

Neverovatna snaga i dinamika sa nultomemisijom izduvnih gasova- sve ovo možete očekivati od sportskog terenca sa potpuno električnim performansama.

KREIRAJTE SOPSTVENI MODEL

JAGUAR DYNAMIKA

Prenosni pogon I‑PACE-a obezbedjuje snagu od 400KS I 696 Nm korisnog instant obrtnog momenta.Sa ugradjenim pognom na sva četiri točka I‑PACE ubrzava od 0-100 km/h za 4.8 sekundi.

BATERIJA

I‑PACE baterija snage 90 kwh je dizajnirana kako bi što duže trajala a podržava i produžene periode održive maksimalne snage.Položaj baterije u medjuosovinskom rastojanju čini da vozilo bude u niskom centru graviteta, od čeka će po prirodi stvari najviše koristi imate dinamika.

MOTORI

I‑PACE pokreću dva sinhronizovana električna motora sa trajnim magnetom integrisanim na prednjoj i zadnjoj osovini.Ovi motori obezbedjuju snagu od 400 KS i 696 Nm instant obrtnog momenta.Sa ugradjenim pogonom na sva četiri točka I‑PACE ubrzava od 0-100 km/h za 4.8 sekundi.

PRENOS BRZINA

I‑PACE does not require a conventional transmission. Instead, it is all about simplicity. JaguarDrive instantly delivers sustainable acceleration from 0-12,000rpm with no lag and no gearshift interruptions.

Sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova TVB (Torque Vectoring by Braking)

Sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova TVB (Torque Vectoring by Braking): radi se o novom obliku sistema za kontrolu proklizavanja točkova, koji na klizavim krivudavim putevima, gde kod točka na koji je na unutrašnjoj strani krivine može doći do proklizavanja, deluje pri većim brzinama i bez oduzimanja obrtnog momenta motora. TVB taj točak blago zaustavlja bez oduzimanja snage motora i tako stabilizuje vozilo u vožnji u krivinama.

AKTIVNA SUSPENZIJA PNEUMATIKA

Smanjenje prostora između vozila i druma unapređuje aerodinamičke performanse i opseg vozila. Opciona funkcija na I-PACe modilima, Active air Suspension, automatski spuišta vozilo za 10mm kada duže vreme vozite pri brzuinama većim od 105km/h.

ADAPTIVNA DINAMIKA

Adaptivna dinamika pruža preciznu dinamiku i prilagodljivu luksuznu vožnju praćenjem pokreta vozila do 500 puta u sekundi.Sistem konstantno analizira aktivnost ubrzanja,upravljanje nad gasam i pedalom kočnice,i elektronski kontrolisanje amortizacije prilagodjavajući se oslanjanju,pružajući optimalnu ravnotežu izmedju udobnosti,preciznosti i agipnosti u svakom trenutkiu.

KONFIGURATIVNA DINAMIKA

Kada je Adaptivna Dinamika ugradjena,sistem konfigurativne dinamike vam omogućava da personalizujete osetljivost gasa,težinu upravljanja i čvrstoću dampera.Izaberite dinamičan rečim da biste uvećali sportski karakter I‑PACE.

POGON NA SVA ČETIRI TOČKA

I‑PACE isporučuje celodnevnu vožnju pri svim vremenskim uslovima.Odziv snage i obrtnog momenta je neposredan, a električni motori se mogu nezavisno prilagoditi vozačevim potrebama,uslovima na površini puta i raspoloživom prijanjanju.

POGLEDAJTE FILM

yt:cBHgLRA_J4Y

ADAPTIVNI POVRŠINSKI ODGOVOR

Na osnovu naše neverovatne ekspertize sa sistemom pogona na sva četiri točka Adaptivni površinski odgovor (AdSR) konstantno prati okruženje automobila i podešava odgovarajuće postavke motora i kočnica.Kada je odabran Adaptivni površinski odgovor (AdSR) koji radi na svim brzinama kako bi vam pružio podršku u nepovoljnim vremenskim uslovima i na izazovnim površinama.

KONTROLA POVRŠINSKE POVRŠINE

Sva kontrola nadgradnje površine je najsavremeniji sistem koji vam omogućava da podesite i održavate stabilnu brzinu u izazovnim usovima kao što su klizne površine.Funkcioniše izmedju 3.6 km/h i 30 km/h što vam omoguća da održite punu koncentraciju na putu koji je pred nama.

LOW TRACTION LAUNCH (sistem koji maksimizuje prijanjanje u situaciji kada su gume na klizavoj podlozi)

Obezbeđivanjem optimalnog obrtnog momenta prilikom kretanja iz stanja mirovanja, Low Traction Launch unapređuje upravljanje vozilom u klizavim uslovima poput vožnje po mokroj travi, snegu, ledu. Ovaj sistem ostaje aktivan sve dok vozilo ne dostigne brzinu od 30km/h- kada se I-PAce besprekorno vraća na odabrani režim vožnje.

NAPREDNO REGENERATIVNO KOČENJE

Kako bi se maksimizovao vozni opseg (dakle maksimalna razdaljina koju vozilo može da pređe između dva punjenja baterije), I‑PACE koristi sistem naprednog regenerativnog kočenja koji vrši rekuperaciju celokupne enrgije utošene na kočenje. Čim podignete stopalo sa pedale gasa, ovaj sistem obezbeđuje regenerativno kočenje tako što udobno usporava vozilo dok istovreme snagu kočenja u energiju korinu po motor.

POGLEDAJTE FILM

yt:SYHRnVOY9I0

KOČENJE U GUSTOM SAOBRAĆAJU

Vožnja u gustom saobraćaju je jednostavna - koristeći ekran an dodir I‑PACE-a, možete povećati nivo regenerativnog kočenja. Odgovarajući porast u usporavanju znači da u stani - kreni saobraćaju, na primer, daleko je veća kontrola brzine automobila ukoliko se koristi samo gas.

POKRETNI DIOPTERI

Da bi se obezbedio optimalan balans izmedju hladjenja i aerodinamike,aktivne lopatice su otvorene kada je potrebno hladjenje baterijaa,a zatvorene su kada nije potrebno da bi se održao protok vazduha.

TOPLOTNA PUMPA

Da bi se obezbedio optimalan balans izmedju hladjenja i aerodinamike,aktivne lopatice su otvorene kada je potrebno hladjenje baterija,zatvorene su kada nije potrebno da bi se održao protok vazduha.

POGLEDAJTE FILM

yt:L_qIh5J2OsY

KREIRAJTE SOPSTVENI MODEL

UPOREDITE NAŠA VOZILA

Dodajte do tri modela za usporedbu

PRIJAVITE SE ZA TEST VOŽNJU

Organizujte test vožnju na putu,pozovite najbližeg prodavca

Preuzmite brošuru

Saznajte više o Jaguar vozilima

Brochure | Jaguar | Download Jaguar's brochure for all ranges

PRONAĐITE DILERA

Potražite najbliži Jaguar maloprodajni salon